Bane Nor vurderte ikke risikoen godt nok

30. august 2025 gikk det er ras over både E6 og jernbanen. Det skjedde i Levanger i Trøndelag. 

Raset ødela deler av jernbanen, E6 og en lokal vei. 

En dansk mann i 30-årene jobbet på anlegget da raset skjedde. Han ble tatt av jordmassene og døde.

Jobbet på anlegget

Bane Nor skulle bygge et nytt krysningsspor på Trønderbanen. Et slikt spor gjør at tog kan passere hverandre. Målet var å få plass til flere tog. 

Samtidig jobbet entreprenører med å stabilisere grunnen. De jobbet for å gjøre bakken tryggere før de begynte å bygge på den. 

Lagde analyse

Området der raset skjedde var kjent for å ha mye kvikkleire. 

Kvikkleire kan se fast ut. Men hvis den blir forstyrret, kan den plutselig bli flytende. Da kan store jordmasser rase ut. 

Levanger kommune fikk laget en risikoanalyse i 2022. Der sto det at et kvikkleireskred kunne føre til at mennesker mistet livet.

Likevel ble prosjektet godkjent av kommunen, Statsforvalteren og NVE.

Hva mener Arbeidstilsynet?

Nå har Arbeidstilsynet undersøkt hva som skjedde. De mener Bane Nor ikke fulgte reglene godt nok før arbeidet startet. 

De peker blant annet på: 

• Risikoen med hva som kunne skje med kvikkleiren ikke var godt nok vurdert.

• Nødvendige planer var ikke klare da arbeidet startet. 

• Arbeidet ble startet før de hadde god nok dokumentasjon.

• Alt dette gjorde nok risikoen større. 

Arbeidstilsynet sier ikke at dette alene forårsaket raset. Men de mener manglene kan ha bidratt til at arbeidet ble risikabelt.

Hva skjer videre?

Arbeidstilsynet har varslet pålegg til Bane Nor. Et pålegg betyr at en virksomhet må rette opp brudd på regelverket.

Noen av feilene kan ikke rettes, fordi de skjedde før raset.

Politiet etterforsker også saken. De skal finne ut om noen kan holdes ansvarlige.

Kilde: Nyhetsbyrået NTB.