Tenåringer bryter loven på elsparkesykler

Politiet stoppet fire 14-åringer i Drøbak i fjor høst. Ungdommene hadde elsparkesykler med en toppfart på opp mot 100 kilometer i timen. Det skriver avisa Aftenposten.

Hendelsen i Drøbak er ikke unik. Svært mange barn og unge bryter reglene for elsparkesykler, ifølge politiet. De får stadig flere saker om dette. 

– Enten er det trafikkulykker, eller at de kjører to på én sykkel. Vi får også mange klager på råkjøring på fortau, vei og i boligstrøk, sier Marius Gunnerud. Han er leder for nærpolitiet i Follo. 

Andre eksempler er busser som blir forbikjørt i 60 kilometer i timen. 

Reglene for elsparkesykler har blitt strengere siden 2021. Blant annet er fartsgrensa på 20 kilometer i timen. Men problemene vokser. Mange ungdommer ser på elsparkesykler som leketøy. I tillegg mangler de kunnskap om trafikkregler, ifølge Lea Tvervåg. Hun jobber i Ung i trafikken. 

Politiet ber foreldre om å ta ansvar. De mener også at ungdommer har for lite kunnskap om regler. 

– Jeg tror noen foreldre synes dette er litt sjarmerende. At det liksom er forventet at ungdom tøyer litt grenser, sier Ola Evensen. Han leder Utrykningspolitiet i Østfold. 

Evensen kaller råkjøring på sparkesykler for et «vedvarende problem». 

En 14-åring havnet i kunstig koma etter en ulykke på elsparkesykkel. 14-åringen falt av sykkelen i høy hastighet uten hjelm. Dette viser farene med elsparkesykler. Henning Johansen mener foreldre først og fremst har ansvaret. Han jobber i politiet i Sørøst. 

– Det er det jeg har vært ute og sagt til foreldrene: Nå må dere ta ansvar, sier Johansen.