– Har varslet om dette lenge

Et tungt kjøretøy på 60 tonn ruller gjennom trafikken. SJåføren kan ha jukset seg til å sitte bak rattet. 

Klar Tale avslørte nylig at personer kan kjøpe seg fasiten til teoriprøven for tunge kjøretøy. Flere av dem som består prøven, kan verken språket eller reglene de skal følge på norske veier. 

Sjåførenes skjulte snarvei til førerkortet

Bak lukkede dører tar personer en ulovlig snarvei til førerkortet. Så blir de yrkessjåfører på norske veier.

Trafikkforum mener funnene er alvorlige. De er en organisasjon for trafikkskoler og trafikklærere. 

– Det er et stort problem at personer kan bestå teoriprøven uten å forstå språk og regler. Det sier Ellen Ramstad til Klar Tale. Hun er daglig leder for organisasjonen. 

Trafikkforum mener at språket er noe av det viktigste for god opplæring. 

Ifølge organisasjonen gjør dårlig språk opplæringen dårligere. De sier også det gjør den mindre effektiv og dyrere enn nødvendig. De må bruke lenger tid på å lære opp sjåførene. 

– Systemet er ikke robust nok

Ramstad mener at dagens system ikke stopper juks godt nok. 

De foreslår egne tiltak: 

• Være med til stede når folk tar teoriprøven. 
• Tekniske løsninger som hindrer juks. 
• Oftere endring av spørsmål. 
• Mer variasjon på prøvene. 
• Strengere kontroll av ID. 

Ramstad sier at dette ikke er noe nytt. Bransjen er godt kjent med juks på denne måten, ifølge organisasjonen. 

Trafikkskoler får problemer

Flere trafikkskoler møter elever som har bestått teorien. Men som ikke forstår norsk godt nok til å gjennomføre føreropplæringen. 

Trafikkforum trekker fram et eksempel:

En mann kom for å kjøre opp til buss. Han snakket ikke norsk og hadde med seg sin 15 år gamle datter som tolk. Likevel hadde han bestått teorien hos Statens vegvesen, uten feil. 

Dette gjør det vanskelig for de som jobber på skolene. De sliter med å avvise elever, selv når de ser at språket ikke er godt nok. 

Har varslet om juks før

Gjennom de siste fem årene har Trafikkforum flere ganger varslet om juks. Særlig når det gjelder buss. 

– Det er ofte stor forskjell på det elevene gjør på kjøretimer og det faktum at de har bestått teorien, sier Ramstad.

Organisasjonen er bekymret. 

– Dette har foregått i mange år. Så vi mener det må gjøres noe nå, sier hun.