Les ukens e-avis
Andre tjenester
Juks med teoriprøver:
– Dette er bare tragisk
Statens vegvesen har visst om teorijuks i nærmere 20 år. Høyre og Frp ber etaten og ministeren tenke nytt.
Publisert
Sist oppdatert
Meld deg på nyhetsbrev fra Klar Tale.
– Det er jo bare tragisk, er Anne Kristine Linnestads første reaksjon. Høyre-politikeren sitter i Stortingets transport- og kommunikasjonskomite.
I nesten 20 år har Statens vegvesen visst at folk jukser med teoriprøven. Det kommer fram i rapporter som Klar Tale har bedt om innsyn i.
En lang rekke tiltak ble satt i gang i løpet av disse tiårene. Men juks med teoriprøven fortsetter, viser Klar Tales funn.
- Folk som vil bli yrkessjåfører, kjøper eller får tilgang til fasiter.
- De pugger ett ord i spørsmålene og ett ord i svarene.
- Da trenger de verken kunne norsk eller teorien for å bestå.
Vegvesenet har uttalt seg flere ganger i Klar Tale om jukset. Etaten sa blant annet at de ville endre på teoriprøvene.
Også samferdselsministeren har ramset opp en rekke tiltak mot juks.
Men Linnestad er lite imponert over tiltakene hittil. Går det an å tenke nytt, spør hun.
– Hva med å gjøre teoriprøven muntlig helt eller delvis? Kan sensor stille flere spørsmål under den praktiske prøven?
Selv var Linnestad på en kjøretur i elbil på smale veier på Vestlandet nylig. Hun grøsser over tanken på å møte et vogntog der sjåføren ikke kan det han skal.
En muntlig teoriprøve og andre nye tiltak vil kanskje koste mer å gjennomføre, tror hun.
– Men så må vi stille spørsmålet: Hva er livet til et menneske verdt?
– Savner nytenking
Som representant på Stortinget kan Linnestad kreve svar fra regjeringen på spørsmål. Det har hun allerede gjort én gang i denne saken. Hun kommer også til å følge opp framover.
– Jeg savner litt nytenking fra ansvarlig statsråd sin side, sier hun.
Bård Hoksrud leder transportkomiteen, som Linnestad er en del av. Han har stilt flere spørsmål om saken til samferdselsministeren på Stortinget. Hoksrud omtaler igjen jukset med teoriprøvene som «veldig alvorlig».
– Og så har Vegvesenet vært klar over det og, siden 2008.
Det var flere tiltak som ble satt i gang etter at NRK skrev om teorijuks i 2016. Ett av disse var karantene i inntil ett år hvis du ble tatt for å jukse.
– Men tiltakene som er gjort, har ikke stoppet jukset. Det påpeker Hoksrud fra Fremskrittspartiet. Han mener at Vegvesenet og departementet nå må tenke mer kreativt.
– Kan kunstig intelligens hjelpe til med å avsløre juks, spør han.
Tynnslitt tillit
– Har du fortsatt tillit?
– Den begynner å bli ganske tynnslitt, svarer Hoksrud. Han legger til at det både gjelder Vegvesenet og ansvarlig departement.
Klar Tale har kontaktet alle partiene i tranpostkomiteen på e-post. Vi har spurt hva de tenker om Vegvesenets innsats i kampen mot juks. Hittil har ingen svart, med unntak av Rødt.
– Klar Tales avsløringer om en mulig «snarvei» til teoriprøven er svært alvorlige, skriver Remi Sølvberg.
– Dersom personer kan pugge fasiter uten å forstå trafikkreglene, setter det både andre trafikanter og yrkessjåfører i fare.
Han forventer at Statens vegvesen raskt redegjør for hvordan dette kan skje. De må også si hva de gjør for å stoppe det.
– Vi kan ikke ha en situasjon der førerkort i praksis kan kjøpes gjennom bakdører i systemet. Tilliten til førerkort-ordningen er helt avgjørende.