Slik skal ministeren hindre at juksere får lappen

Igjen ble Klar Tales avsløring om juks på teoriprøver tema på Stortinget. 

Onsdag måtte samferdselsminister Jon-Ivar Nygård svare på spørsmål fra Bård Hoksrud fra Fremskrittspartiet (Frp). Hoksrud stilte også et spørsmål om samme sak før jul.

– Juks med teoriprøver for tungbil-førerkort hos Statens vegvesen kan ha et større omfang enn det som hittil er kjent, sa Hoksrud.

Bakgrunnen var Klar Tales nylige sak om at jukset også gjelder buss. 

– Vil regjeringen ta umiddelbare grep for selv å få ryddet opp i den kaotiske situasjonen rundt Statens vegvesen og førerkort for tunge kjøretøy? sa han.

Nygård svarte:

– Det er svært alvorlig at kandidater kan gjennomføre teoriprøver uten reell kompetanse, sa ministeren.

Nygård sa igjen at han har tillit til at Statens vegvesen gjør det som skal til. 

Han nevnte blant annet:

• Vegvesenet har satt ned en egen saksbehandlings-gruppe for juks med førerkort. 
• Banken med oppgaver skal utvides og fornyes langt hyppigere enn før.
• Oppgaver og svar kommer i tilfeldig rekkefølge.
• Prøveledere får tydeligere krav til opplæring og kompetanse. 
• Sikkerheten i prøvelokalene blir høyere, blant annet med bemanning og fysiske tiltak.
• Vegvesenet skal gjøre en bred vurdering av alt som har med prøvene å gjøre.
• På sikt vil banken med oppgaver bli større. Oppgaver skal byttes ut hyppigere.
• Nygård gjentok også at juksere kan få karantene på inntil ett år. Vegvesenet anmelder personer i de mest alvorlige tilfellene av juks.

Nylig fikk Klar Tale et 2,5 minutters intervju med Nygård om saken. I over to måneder har departementet hans kun gitt oss skriftlige svar. 

Når makta ikke svarer de små

Det er et demokratisk problem når de ansvarlige ikke stiller til intervju i en alvorlig sak.