– Hvis jeg faktisk forsto spørsmålene, så kunne jeg fortalt deg hva de spurte om
Vegmyndighetene sier teoriprøven er viktig, men førerprøven viser om personen er trygg nok til å kjøre. Mannen Klar Tale har snakket med, besto førerprøven uten å forstå spørsmålene fra sensor.
Meld deg på nyhetsbrev fra Klar Tale.
Statens vegvesen sier at teoriprøven er viktig. Men de sier også at den bare er én del av opplæringen for å kunne kjøre på norske veier.
– Alt henger sammen. Teoriprøven er veldig viktig. Det er en del av opplæringen før du kan kjøre ut på veien. Det sier Heidi-Kristin Herbst til Klar Tale. Hun er avdelingsleder hos Statens vegvesen.
Det siste året har Klar Tale avslørt juks med teoriprøver og førerkort til tunge kjøretøy.
Vi har stilt spørsmål til både Vegvesenet og Samferdselsdepartmentet.
Begge sier at teoriprøven bare er en del av opplæringen. Og at mye av det som skjer på den praktiske oppkjøringen, er like viktig.
– På oppkjøringen blir du også testet på teori, sier Herbst.
En anonym person Klar Tale har pratet med, besto oppkjøringen uten å forstå mye av det som ble sagt.
Han sier han fikk spørsmål. Og at han svarte ved å peke på ting han hadde pugget på forhånd.
– Hvis jeg faktisk forsto spørsmålene, så kunne jeg fortalt deg hva de spurte meg om, sier han til Klar Tale.
Mannen sier han ikke svarte på norsk.
– Jeg sa bare noen ord på engelsk, sier han.
Kun noen spørsmål
– For å være ærlig tror jeg de stilte meg tre spørsmål. De spurte meg blant annet om vindusviskeren. Heldigvis kjente jeg igjen ordet. Så jeg pekte på vindusviskeren, sier han.
Han husker også et spørsmål om vognkortet.
– Jeg hadde spurt kjørelæreren min om hva de kan spørre meg om. Han sa noe om vognkort og vekt på bilen, sier mannen.
Under oppkjøringen forsto han ikke hele spørsmålet.
– Det var noe med vekten. Jeg forsto det egentlig ikke. Men jeg pekte på samme sted som kjørelæreren min hadde vist meg, sier han.
Oppkjøring tester også teori
Vegvesenet peker på at mye av opplæringen skjer på trafikkskolen.
– Det viktigste skjer på trafikkskolene. Trafikkskolene må følge mange regler. Flere av reglene kommer fra EU og norske forskrifter, sier Herbst.
Ifølge Vegvesenet skal en godkjent og seriøs trafikkskole sørge for at elevene er klar for den praktiske prøven.
– Sammen med resten av testene skal den sikre at folk som får førerkort, kan kjøre trygt på veien, sier Herbst.
Samferdselsdepartementet er enig
Jakob Vorren er statssekretær i Samferdselsdepartementet. Klar Tale har spurt ham hvor viktig teoriprøven er for å sjekke kompetansen til sjåføren.
– Teoriprøven er viktig, men den er ett av flere ledd i opplæringen, sier Vorren til Klar Tale.
Jakob Vorren, statssekretær i samferdselsdepartementet.
Han sier at føreropplæringen består av flere deler.
– Teoriprøven er ett av stegene. Den praktiske prøven avdekker om alle kan kjøre trygt.
Han sier at de ulike delene skal kontrollere hverandre.
– Det er summen av opplæringen som avgjør om du er skikket til å ferdes på veien, sier han.
Skal se på endringer
Klar Tale spør Vorren om teoriprøven bør gjennomføres på akkurat samme måte som nå, framover.
– Nei, og det sier heller ikke Vegvesenet. Etter rapporten ser de på flere tiltak for å justere den, sier han.
Han viser til rapporten fra PwC. Rapporten ble laget etter at Klar Tale avslørte juks med førerkort.
Vegvesenet skal nå se på flere tiltak. Samtidig sier både Vegvesenet og Samferdselsdepartementet at teoriprøven ikke står alene. De mener førerkortet sikres gjennom hele prosessen.
Men mannen Klar Tale har snakket med, sier hans opplevelse var en annen.
Han sier han ikke forsto det han ble spurt om på den praktiske prøven. Likevel besto han.